Content Marketing in einem komplexen Thema (öffentlicher Fall). Teil 3: Erstellen von Inhalten und Layouts

März war der zweite Berichtszeitraum des Projekts "Helicopters", wie wir es im Unternehmen bereits heimlich genannt haben. Wie war dieser Monat? Vielleicht dynamisch, aber nicht ohne Quietschen. Im Allgemeinen kann der Start eines langfristigen Projekts mit dem Start eines neuen Motors verglichen werden. Wenn das System beginnt, mehrere Mechanismen gleichzeitig einzuschalten. Und hier ist es wichtig, die Arbeit der einzelnen Mechanismen zu verfolgen, damit der Motor bei jeder Geschwindigkeit einwandfrei funktioniert.

Aber es geht bildlich und allgemein jetzt um die Details.

Ich erinnere mich an die Empörung einiger unserer Leser über den ersten Fall, dass "Content-Marketing hier immer noch nicht wahrnehmbar ist ...", "Die Arbeit ist gut. Es ist jedoch unangemessen, es unter dem CM-Zeichen auszustellen", "Vom Content-Marketing gibt es nur neue Notizen und ein paar weitere Punkte ... "etc.

Deshalb werde ich diesmal mit der Hauptsache beginnen.

Update. Bisherige Teile des Falls:

Content Marketing Strategieentwicklung

Ich sehe keinen Grund, über die Strategie selbst zu sprechen. Sie müssen es herunterladen, was Sie unter dem Link tun können, und lesen. Ich werde sagen, wie schwierig es war, es zu schaffen. Das Schreiben einer Strategie für dieses Projekt war gleichzeitig schwierig und einfach. Es ist schwierig, denn wie in jedem Unternehmen gibt es viele Nuancen, die Sie im Laufe des Eintauchens in das Thema zu enthüllen beginnen. Beispielsweise steckt der Markt für ausländische Hubschrauber in Russland noch nicht in den Kinderschuhen, sondern befindet sich in einem sehr frühen Entwicklungsstadium. Aus diesem Grund viele problematische Fragen.

Grundsätzlich weiß ein großer Teil der potenziellen Kunden, die die finanzielle Möglichkeit haben, einen Hubschrauber zu kaufen, einfach nicht, dass es problemlos möglich ist, für private Zwecke zu fliegen. Ich meine die Möglichkeit, mit Ihrem eigenen Hubschrauber dort zu fliegen, wo Sie ihn brauchen und wann Sie ihn brauchen, ohne lange bürokratische Genehmigungen. Ab dem 1. November 2010 haben russische Kleinflugzeuge auf ein Meldeflugverfahren umgestellt. Den Piloten genügt es, telefonisch oder über das Internet den Start des Schiffes mitzuteilen und sich über das Ziel zu informieren. Während zuvor ein Antrag gestellt werden musste, sollte eine Fluggenehmigung eingeholt werden, während der Flug unter strenger Kontrolle stand. Dies ist auch sechs Jahre später vielen unbekannt, weshalb sie nicht einmal in die Richtung denken, einen Hubschrauber zu kaufen.

Oder zum Beispiel die Tatsache, dass es auf dem russischen Markt viele Unternehmen gibt, die behaupten, Hubschrauberunternehmen zu sein, aber in der Tat Agenten sind, die Ihnen sicherlich einen Hubschrauber verkaufen (das Auto selbst), aber in Zukunft keine Wartung leisten können. Dafür benötigen Sie eine eigene Luftfahrt- und technische Basis, qualifiziertes technisches Personal, etablierte Anschlüsse für die Lieferung von Ersatzteilen usw. Und vor allem - Konformitätsbescheinigungen von Rosaviatsiya. Solche Firmen haben sie einfach nicht. Sie sind Verkäufer und nur. Ich spreche hier nicht einmal von Lieferterminen, denen sie wahrscheinlich nicht standhalten werden, der Bauqualität (ausländische Hubschrauber kommen in teilweise zerlegter Form in Russland an) und anderen wichtigen Problemen in der Phase der Verkaufstransaktion.

Das heißt, das Ziel der Strategie erwies sich tatsächlich als globaler als es anfangs schien, als wir das Projekt aufnahmen. Es ist nicht notwendig, die Dienstleistungen des Unternehmens zu bewerben, sondern die Nachfrage des Publikums nach ihnen zu generieren.

Gleichzeitig war es einfach, diese Strategie zu entwickeln, da zunächst klar war, dass das Content-Marketing hier im Wesentlichen von Grund auf neu gestartet werden sollte. Sie haben es einfach nicht richtig gemacht, es gab keine Ressourcen, weder finanzielle noch menschliche. Und hier wussten wir bereits, was zu tun ist, wie und zu welchem ​​Zweck.

Und vor allem das vielversprechende Beispiel für eine Content-Marketing-Strategie:

Über den Inhaltsplan

Nach dem Start des Projekts im Februar ist die Hauptaufgabe, die wir in der ersten Arbeitssitzung erörtert haben, zweifellos der Inhaltsplan. Damals haben nur wenige Mitglieder der Projektgruppe das Thema verstanden (wir arbeiten zum ersten Mal mit einer Hubschrauberfirma zusammen). Generell geht das Designteam nach den Erfahrungen der ersten Monate nur auf das Thema ein. Dann beginnt er, die Nuancen, die Begriffe, die Besonderheiten des Produkts und der Dienstleistungen usw. zu verstehen.

Aus diesem Grund wurde beschlossen, die Themen vorübergehend mit dem Kunden abzustimmen und gemeinsam zu bearbeiten. Der Kunde hat den ersten Inhaltsplan stark korrigiert und die Hälfte der 8 von uns vorgeschlagenen Themen ersetzt. Dem endgültigen Plan zufolge wurden im März vier Artikel veröffentlicht:

  • Ich möchte einen Hubschrauber. Was müssen Sie wissen? (Infografiken)

  • Safari in Afrika mit dem Hubschrauber. Märchen oder Realität?

  • HELI-EXPO 2016 und Besuch der Robinson Helicopters Factory

  • Ich wäre im Himmel: Wie bekomme ich das "Recht", den Hubschrauber zu steuern?

Mit dem Inhaltsplan für April war es schon besser, wir haben uns sofort darauf geeinigt:

  1. Ausstellungsbericht und Werksbesichtigung von Robinson Helicopters.
  2. So registrieren Sie einen Hubschrauberlandeplatz.
  3. Übersicht der beliebtesten Modelle von Airbus Helicopters Hubschraubern in Russland.
  4. Hubschrauber-Pilottraining - wo, wie, wie viel es kostet, wie lange es dauert usw.
  5. Besonderheit der Instandhaltung von zivilen Hubschraubern. Vergleich mit der Autowartung.
  6. Wohin und wie fliegen? Zonen A, C, G, Atemwegskarten. Orientierung auf der Karte.

In Anbetracht der Tatsache, dass alle Artikel, die wir schreiben, im Allgemeinen die ersten Artikel auf der Website //helico-russia.ru/ sind (ich erinnere Sie daran, dass es früher keinen Blog-Abschnitt auf der Website gab), betreffen die meisten Themen die häufigsten und problematischsten Themen. Und hier wurde ein Punkt offensichtlich.

Solche Themen, zum Beispiel "Wie man einen Hubschrauberlandeplatz anmeldet" oder "Spezifität der Wartung von zivilen Hubschraubern", sind in der Realität bei der Zielgruppe sehr gefragt. Das zweite Thema ist viel mehr und das ist verständlich, da es sich weder mehr noch weniger um Leben und Tod handelt. Wir überprüfen die Häufigkeit der Anfragen auf //www.wordstat.yandex.ru:

Die folgende Nuance wurde uns klar. Im Internet gibt es nur sehr wenige hochwertige Rezensionsmaterialien zu diesen in der Tat beliebten Themen. Genauer gesagt, qualitativ hochwertige Erklärungen für normale Besitzer von Hubschraubern, die sich nicht mit technischen Teilen befassen - überhaupt nicht. Dabei handelt es sich entweder um Trockenvorschriften oder um einen kurzen Infopost eines bestimmten Unternehmens, das diese Dienste anbietet.

Für uns ist dies zweifellos ein Pluspunkt - ein weites Betätigungsfeld. In naher Zukunft wird es keinen Mangel an Themen geben.

Diese Beobachtung stützte sich auf die Entwicklung einer Inhaltsstrategie.

Im Idealfall sollte die Arbeit an der Erstellung eines Inhaltsplans natürlich mit der Entwicklung einer Inhaltsmarketingstrategie beginnen - der Untersuchung Zentralasiens, des Marktes, der Strategie der Wettbewerber, des Produkts und der Dienstleistungen, d. H. maximales "Eintauchen" in das Projekt. Parallel dazu entsteht ein Verständnis - für wen und welche Inhalte wird ein Arbeitsblatt mit Themen erstellt.

Ja, wir haben uns als unvollkommen herausgestellt, wir haben parallel zu anderen Märzwerken eine Strategie entwickelt. Aber in dieser Frage sind wir mehr zum Handeln als zum langen Nachdenken und Abwägen aller Vor- und Nachteile. Es ist besser, jetzt etwas Nützliches zu tun, als ein perfekt gestaltetes Schema zu erwarten. Darüber hinaus existiert es im Marketing einfach nicht. Die Wirksamkeit eines jeden Schritts im Content-Marketing (ob es sich um die Auswahl eines bestimmten Themas für ein Blog, einen Kanal oder ein Inhaltsformat handelt) wird durch statistische Zahlen bestimmt, die sich bereits auf die Tatsache der Aktion beziehen. Alle zuvor erstellten Schemata sind nur Hypothesen, die auf Annahmen beruhen.

Layout von Artikeln

Ich werde erzählen, worauf wir achten und was wir bei der Erstellung von Texten im Blog beachten:

  • Wir registrieren das Datum der Veröffentlichung.
  • Wir unterteilen den Text in mehrere Untertitel. Wir tun dies in dem Wissen, dass die Mehrheit der Benutzer den Artikel zuerst als Überschrift liest und dann, wenn sie sich für das Thema interessieren, den Text vollständig liest.
  • Wir wählen Bilder basierend auf der Tatsache aus, dass dies ein unabhängiges Element ist, das den Text lebendiger und attraktiver macht, was Verhaltensfaktoren beeinflusst. In diesem Fall verwenden wir mehr Leerraum.
  • Wir verwenden Bildunterschriften und ergänzen damit deren Inhalt. Wählen Sie die Signatur kursiv aus.
  • Wir verwenden eine Seitenleiste, mit der sich der Leser auf bestimmte Aspekte, Fakten und Zitate konzentrieren kann.
  • Wir verwenden Listen mit Aufzählungszeichen.
  • Fügen Sie nach Möglichkeit ein Video hinzu. Zum Beispiel in diesem Artikel über die Pflanze Robinson.

Veröffentlichen von Inhalten aus einem Blog in einem sozialen Netzwerk

Da Sie die maximale Anzahl von Kanälen für die Verteilung der erstellten Inhalte verwenden müssen, haben wir alle Materialien aus dem Blog und den Nachrichten erneut in den offiziellen Gruppen der Helico Group in sozialen Netzwerken veröffentlicht:

Facebook

Google+

Vkontakte

Odnoklassniki

Twitter

In diesen Gruppen gibt es noch keine großen Aktivitäten. Das "live" Publikum auf Facebook wird durch das Vorhandensein von Likes und Kommentaren angezeigt. In Zukunft werden wir uns insbesondere darauf verlassen, dass diese Gruppe gezielte kostenpflichtige Werbung einsetzt, um für unsere Veröffentlichungen zu werben und interessante Materialien von thematischen Websites Dritter erneut zu veröffentlichen.

Externes Content-Marketing

Im vorherigen Fall haben wir angekündigt, zwei Artikel pro Monat auf Websites von Drittanbietern zu veröffentlichen. Gleichzeitig übernehmen wir Verpflichtungen für die Auswahl der Standorte, alle Vereinbarungen und die Bezahlung. Wir müssen zugeben, dass wir diese Aufgabe tatsächlich nicht bewältigt haben, weil Im März wurde kein einziger Artikel veröffentlicht.

Ich werde detaillierter darauf eingehen, was für die Aufgabe getan wurde.

  1. Es wurden zwei Artikel zu folgenden Themen verfasst:
  • Geheimnisse der Hubschrauberregistrierung
  • Besichtigung des Werks der Robinson Helicopter Company

Und noch ein Artikel-Interview mit Elena Zanina, Generaldirektorin der Helico Group, das im Februar geschrieben wurde. Leider waren im März alle drei Artikel "im Kasten" und warteten in den Flügeln.

  1. Ausgewählte Websites.

Wir haben Websites für die Platzierung mithilfe des Check Trust-Dienstes sowohl visuell als auch nach mehreren quantitativen Kriterien ausgewählt. Ich werde ihnen geben:

  • Theme. Wir suchten nach Websites, die der Luftfahrt im Allgemeinen oder dem Thema Hubschrauber im Besonderen gewidmet waren.
  • Anzahl der Anzeigen auf der Website. Wenn die Website mit blinkenden Bannern übersät ist - sofort weggefegt.
  • Das Vorhandensein eines Blogs oder eines anderen Abschnitts sowie die Häufigkeit der Veröffentlichung von Inhalten in ihnen. Wenn der Inhalt systematisch veröffentlicht wird, ist die Site "live".
  • Die Qualität des verfügbaren Inhalts.
  • Das Vorhandensein von Kommentaren, Likes, Ansichten von Publikationen. Ein guter Indikator dafür, dass die Website von Zentralasien beansprucht wird.
  • Check Trust Check Indikatoren, von denen die wichtigsten Trust und Spam sind. Dabei gilt Folgendes: Vertrauen ist ein Indikator für die Qualität des Referenzprofils der Website von 0 bis 100. Spam ist der Index für Spam auf der Website von 0 bis 100 (der Dienst in der Beschreibung warnt, dass dieser Indikator mithilfe seiner eigenen Formel berechnet wird).
  • Die Dauer der Platzierung. Wir sind nur für immer interessiert.
  • Kosten Das Budget, das wir für einen Monat für diese Aufgabe festgelegt haben - 30.000 Rubel.

Ohne ein Check Trust-Rating haben wir 36 Websites ausgewählt. Bei der Überprüfung des Dienstes haben wir außerdem nach einer Skala gefiltert, die der Dienst selbst bietet:

- durch Vertrauen

- durch Spam

Insgesamt ging die Anzahl der geeigneten Websites nach Überprüfung durch den Dienst auf 12 zurück, da die Analyse ein geringes Maß an Vertrauenswürdigkeit und hohen Spam-Aufkommen bei einer Reihe von Websites ergab.

Ich werde den Check Trust Bericht geben:

Die Auswahl der Standorte nahm nicht so viel Zeit in Anspruch - ein Arbeitstag. Es stellte sich heraus, dass es schwieriger war, mit den Eigentümern oder Managern in Kontakt zu treten und Feedback von ihnen zu erhalten. Auf einigen Websites wird nur E-Mail angegeben, es gibt kein Telefon, keine E-Mail, sie antworten entweder mit einer starken Verzögerung oder es gibt überhaupt keine Antwort.

Wir haben Anfragen an alle 12 Sites gesendet. Erhielt eine Antwort von drei von ihnen. Aufgrund unserer Anforderungen passten zwei von ihnen nicht zu uns. Insbesondere für den Preis. Einer der Standorte nannte zunächst die Kosten von 15.000 Rubel. Als wir dann bereits eine positive Antwort gaben, schickten wir den Artikel zur Überprüfung. Der Manager änderte die Kosten auf 45.000 Rubel und bezog sich auf die Tatsache, dass er uns zuvor einen irrelevanten Preis geschickt hatte.

Auf die zweite Antwort - passte nicht zum Vermittlungszeitraum. Der folgende Bildschirm zeigt, dass uns eine vorübergehende Unterkunft für eine Woche angeboten wird.

Wir versuchen Antworten von allen Seiten zu bekommen. Parallel dazu suchen wir nach weiteren, die nicht nur die Websites zu streng luftfahrtbezogenen Themen, sondern auch zu informativen Themen aus dem größeren zentralasiatischen Raum in den Mittelpunkt stellen. Da ist es schon offensichtlich, dass es in Runet nur wenige hochwertige spezialisierte Sites gibt.

Neugestaltung Erstellung von Design-Layouts für alle Seiten der Site basierend auf dem Prototyp

Ich möchte Sie daran erinnern, dass es eine unserer Aufgaben ist, die Website neu zu gestalten, um sie bequemer und benutzerfreundlicher zu gestalten. Wir hatten nicht vor, das Design radikal zu verändern, die Aufgabe des Designers bestand darin, es einfacher und moderner zu gestalten. Zur gleichen Zeit, um die gleiche Farbpalette beizubehalten - Vorherrschen von Weiß, Blau und Elementen von Rot.

Die Änderung in der Struktur der Website, die Implementierung des Filters in der Sektion "Verkauf von Hubschraubern" erfordert jedoch noch erhebliche Änderungen an einigen der Hauptseiten.

Ich stelle einige wichtige Punkte im neuen Design fest:

  • Die Textschrift wurde von Arial in PT Sans geändert. Arial wurde aufgrund unseres Ziels als zu geschlagen und schwer eingestuft - um die Site zu vereinfachen.
  • Sie haben das Logo der russischen "Helico Group" in das lateinische Alphabet der HeliCo Group umgewandelt. Als wir das Projekt starteten, teilte uns der Kunde mit, dass er ein einfaches Rebranding durchführen möchte - ändern Sie die Schrift des Logos in Latein und fügen Sie das Wort Group hinzu. Wir haben diesen Wunsch berücksichtigt.
  • Auf der Hauptseite wird ein Schieberegler mit Fotos von Hubschraubern für jede Marke angezeigt. Es funktioniert wie folgt: Wenn Sie auf die Marke klicken, ändern sich das Bild und der Text auf dem Schieberegler.
  • Auf der Hauptseite haben wir beschlossen, den Blockschieber "Unsere Zertifikate" anzuzeigen. Hier haben wir uns gegen die zuvor entwickelten Prototypen gewandt, da wir festgestellt haben, dass Zertifikate genau das sind, worauf Sie achten müssen, und dass sie in den Vordergrund gerückt werden sollten und nicht im unteren Bereich des Abschnitts "Über das Unternehmen" verborgen werden dürfen. "wie es auf der aktuellen Version der Site ist.
  • Grundsätzlich haben sie unnötige Details vermieden - sie haben die Schaltflächen nicht mit vertrauten Schaltflächen, sondern mit Links versehen und sich geweigert, auf den Typ "Details" im "Hubschrauberkatalog" und in den "Neueste Nachrichten" zu verweisen. Unserer Meinung nach erleichtert das Vermeiden rechteckiger Schaltflächen die Site auch optisch.

Für März haben wir gemacht:

  1. Drei Layouts der Hauptseiten für die Desktopauflösung 960 x 540:

(um das Bild zu sehen, klicken Sie auf den Link)

- Haupt 960х540

- Verkauf von Hubschraubern 960x540

- Hubschrauberkarte 960х540

2. Sechs Layouts für eine mobile Auflösung von 320x480:

- Main 320 x 480

- Verkauf von Hubschraubern 320x480

- Verkauf von Hubschraubern 320x480 mit offenem Filter

- Hubschrauberkarte 320x480

- Auswahlmenü

- Bewerbungsformular

Die Pläne für April, alle verbleibenden Prototyp-Layouts im Rahmen der Neugestaltung der Website fertigzustellen.

Das endgültige Erscheinungsbild der Website nach der Neugestaltung:

Korrektur technischer Fehler

Im ersten Arbeitsmonat haben wir ein technisches Audit des Standorts durchgeführt und die festgestellten Fehler behoben. Einige davon haben wir jedoch nicht preisgegeben, wie uns die Leser unseres Blogs in den Kommentaren zum ersten Fall mitgeteilt haben. Diesen Monat haben wir diese Aufgaben abgeschlossen. Das:

  1. Korrektur der 302. Weiterleitung

Die 302. Umleitung oder das sogenannte "temporär verschoben" für Suchmaschinen bedeutet, dass die Adressübertragung temporär ist und nicht permanent wie im Fall der 301.. Dies gibt der Suche ein Signal, dass es notwendig ist, die Seite weiterhin gemäß der alten URL zu indizieren, während die Benutzer zu der neu angegebenen Seite gehen müssen. Diese Weiterleitung ist berechtigt zu verwenden, wenn Sie die Seite wirklich nur vorübergehend an eine neue Adresse übertragen möchten. In unserem Fall wurde die 302. Umleitung bereits vor langer Zeit eingerichtet und führte auch zu Seiten mit dem 404. Fehler.

Was wurde getan: Mit Hilfe von Netpeak Spider wurde eine Umleitung von 31 Seiten auf 404-Fehler festgestellt:

Beim Durchlaufen des ersten Links wurde festgestellt, dass 302 Redirect vorhanden ist:

Was wurde getan: eine Weiterleitung von einer Seite ohne / zu einer Seite mit / implementiert. Weitere Überprüfungen ergaben, dass keine weiteren 302 Weiterleitungen vorhanden waren.

  1. Entfernen Sie doppelte Seiten

Mit Hilfe des Dienstes Netpeak Spider wurden 11 Duplikate von Seiten aufgedeckt, von denen zwei volle Doppelseiten sind (im Bild sind sie farblich hervorgehoben). Alle Duplikate gehörten zum Bereich des Katalogs mit Hubschrauberkarten:

Was wurde getan: Dem Seitencode im Kopfblock wurde ein Link-Tag mit dem Attribut rel = "canonical" hinzugefügt. Dabei wurden die Hauptseiten für die Indexierung für den Suchmaschinenroboter festgelegt.

Übertragen Sie die Website auf ein neues Hosting

Diese Aufgabe ergab sich, weil wir genau wie der Kunde keinen Zugriff auf das Hosting von Timeweb hatten, das die Site war. Und es ist klar, dass für ein vollwertiges Projektmanagement, bei dem häufig Änderungen am Standort vorgenommen werden müssen, dieser Zugriff erforderlich ist.

Was wurde getan: Wir haben die Website registriert und an Reg.ru Hosting übertragen. Wir haben es gewählt, weil es von uns in anderen Projekten getestet wurde. Sehr stabiles Hosting, der technische Support funktioniert umgehend.

Anmeldeformular

Das Antragsformular war in allen Produktkarten vorhanden. Es befand sich jedoch ganz unten auf der Seite und konnte nur durch Scrollen der Seite erkannt werden. Необходимо было сделать ее более заметной и в целом облагородить.

Было:

Что сделано: Саму форму подписали, обозначив действие для пользователя, немного видоизменили, кнопку "Отправить" разместили под формой посередине.

В корневом разделе "Продажа вертолетов" вывели кнопку "Оформить заявку" под заголовок H1, при нажатии на нее страница автоматически скроллит на форму.

Подписи к фото в "Галерее"

In der Rubrik "Galerie" waren anfangs ziemlich viele Fotos zu sehen - von russischen (Heli-Expo) und ausländischen (EBACE) Veranstaltungen, verschiedenen Hubschraubermodellen, aus dem Produktionswerk Robinson. Aber keiner von ihnen wurde unterschrieben. Es ist zwar bekannt, dass es erforderlich ist, ein Foto zu signieren und das Alt-Tag auszufüllen, damit die Site bei der Suche nach "Yandex.Pictures" und in "Google Pictures" erfolgreich platziert wird.

Es war:

Was wurde getan: Wir haben im Februar damit begonnen, die Galerie in Ordnung zu bringen, und dann haben wir die Anzeige von Bildern in einem separaten Fenster eingerichtet. Nicht genug Unterschriften. Im März haben wir die meisten Bilder geschrieben und mit Bildunterschriften versehen.

Freigabetasten hinzufügen

Im Bereich "Blog" haben wir Schaltflächen zum Teilen mit dem Yandex Share-Dienst implementiert:

In drei Schritten gemacht:

  1. Sie nahmen den Code von der Seite "Yandex. Share" und fügten ihn der Seite der Site im Tag hinzu:
  1. Als Nächstes wird der Container, in dem unsere Schaltflächen angezeigt werden, zur Seitenvorlage hinzugefügt:
  1. Die Stile der Schaltflächen wurden nach unserem Ermessen leicht geändert.

Funktionalität für Kommentare hinzufügen

Wir haben uns für das Disqus-Kommentarsystem entschieden. Es ist extrem einfach zu installieren und ermöglicht es Lesern, sich von jedem Konto in sozialen Netzwerken auf der Website anzumelden.

Ich werde in Schritten skizzieren, wie der Site ein Disqus-Dienst hinzugefügt wird:

  1. Registrieren Sie sich auf der Website //disqus.com
  2. Klicken Sie als nächstes hier
  1. Dann hier
  1. Füllen Sie die Felder aus
  1. Wählen Sie aus, zu welchem ​​CMS eine Verbindung hergestellt werden soll. In unserem Fall ist es:
  1. Kopieren Sie den vorgeschlagenen Code
  1. Fügen Sie es ein, bevor Sie das Tag schließen

Recycling Artikel Kartenvorlage

Das Erscheinungsbild der Seite mit der Produktkarte sowie der Informationsgehalt ihres Inhalts wirken sich unmittelbar auf die Kauf- / Nichtkaufentscheidung des Nutzers aus. Auf unserer Website muss eine Hubschrauberkarte viele technische Details enthalten, insbesondere: Abmessungen, Flugleistung, Daten zum Kraftwerk, Kraftstoffsystem usw. Dies berücksichtigt der potenzielle Käufer bei der Auswahl.

Die Art und Weise, wie die Hubschrauberkarten ausgefüllt wurden, passte überhaupt nicht zu uns - alle Merkmale waren in eine feste Leinwand gehüllt, obwohl die Vorlagenseite Registerkarten - spezielle Blöcke über dem Foto - für einzelne Parameter aufwies. Aber in fast jeder Karte wurden sie zufällig gefüllt oder sie blieben leer.

So sah die Karte vorher aus:

Was wurde getan:

Es war notwendig, alle verfügbaren Informationen irgendwie zu strukturieren. Und machen Sie es kompakt und organisch. In Anbetracht der Tatsache, dass wir parallel dazu neue Layouts für das Redesign entwickeln und bald die Art der Karten erheblich ändern werden, wurde beschlossen, die Karte in der aktuellen Version der Website nicht drastisch zu ändern, sondern nur die Dinge in Ordnung zu bringen. Wir haben die Registerkarten unter dem Foto verschoben und mit Informationen gefüllt.

Es wurde:

Bearbeitung und Layout von Produktkarten

Der Katalog der Hubschrauber und der zusätzlichen Ausrüstung auf dem Gelände ändert sich regelmäßig - einige Positionen werden hinzugefügt, einige werden entfernt. Der Kunde informiert uns darüber, sendet die erforderlichen Informationen, wir bearbeiten und platzieren sie.

Im März wurden acht Karten bearbeitet und fertiggestellt:

Schreiben und Layout von Nachrichten

Es wurde geschrieben und drei Newsletter vom Kunden vervollständigt:

Verfassen und Layouten von Texten zu Abschnitten

Es wurden 7 Texte in Rubriken geschrieben, optimiert und gepostet:

Ergebnisse

Wir betrachten die Ergebnisse des Verkehrs:

Allgemeiner Verkehr im März waren es 2509 Besucher. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (März 2015 - 1719 Unique User) sind es 790 Übergänge mehr. Gegenüber Februar 2016 - ein Rückgang von 1007 Visits.

Durchsuchen Sie den Verkehr betrug 1207 Übergänge. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum (März 2015 - 1.486 Übergänge) sind dies 279 Übergänge weniger. Im Vergleich zum Februar 2016 ist ein Rückgang von 203 Übergängen zu verzeichnen.

Vorboten von Fragen und Kommentaren, dass der Verkehr nicht wächst und sogar sinkt. Ja, der Verkehr hat wirklich nachgelassen. Ich schlage jedoch vor, andere Verhaltensindikatoren zu betrachten:

Sichttiefe:

Zeit vor Ort:

Ausfälle:

Die Grafiken zeigen, dass sich die Verhaltensmetriken der Website seit Februar deutlich verbessert haben. Durch dieses Zwischenergebnis gibt uns der Trend die Zuversicht, dass wir uns in die richtige Richtung bewegen und dies erst der Anfang ist.

Auf den Verkehr - die Ergebnisse werden auch sein, wir zweifeln nicht daran. Sei geduldig und beobachte uns

Fazit

Abschließend werde ich eine Liste der Hauptaufgaben für April geben:

  • Schreiben und Layout von 4 Artikeln im Blog
  • Platzierung von 2 Artikeln auf externen Seiten
  • Erstellen einer E-Mail-Verteilungsstrategie
  • Vorbereitungsarbeiten für die E-Mail-Verteilung
  • Werbekampagne auf Facebook, Instagram (Promotion von Blog-Materialien)
  • Responsive Design-Layouts erstellen
  • Layout-Layouts

Update. Die folgenden Teile des Falls:

Loading...

Lassen Sie Ihren Kommentar